報告稱移動源污染漸加重建議控制氮氧化物排放

2013年04月08日10:02 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信字號：T|T

關鍵詞：空氣質量監測空氣大氣污染超標城市人民大學

?中國發展門戶網訊近日，中國人民大學環境學院發布了《中國城市空氣質量管理績效評估報告》。該報告是中國人民大學環境學院宋國君教授和馬中教授負責的課題組歷時一年多的研究成果，是國內首次全面系統的城市空氣質量管理績效評估。報告對NO_X排放控制政策進行了績效評估，認為：

（1）固定源污染控制未受重視

NO₂濃度普遍達標并不是排放控制的努力，NO₂對臭氧、PM2.5都有貢獻，但由于沒有臭氧、PM2.5的監測數據，因此，評估結論僅限于NO₂的排放控制績效。由于基本沒有采取大規模的排放控制行動，政策績效評估結論不多。

從排放控制效果來看，案例城市多數固定源NO_X濃度臨近濃度限值，超標率較低，低于25%；NO_X濃度波動性小，排放比較穩定。但是在“十一五”期間，NO_X排放量卻增加2873噸。

工業源仍然是氮氧化物主要來源，包括燃煤電廠、工業企業鍋爐。由于“十一五”期間沒有將NOx作為總量控制的考核指標，NOx排放控制重視程度相對其他兩種污染物較低。

（2）移動源污染逐漸加重，排放控制手段不足

民用汽車密度對NO₂濃度有顯著影響，彈性為1.12，即民用汽車密度每增加1個百分點，NO₂濃度提高1.12個百分點。案例城市NO₂的早晚濃度峰值時間與上下班機動車出行高峰時間基本重合。2011年市民針對尾氣排放污染環境的投訴明顯增多，投訴量比2010年增加了20%。

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