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專家解讀嫦娥三號登月五難點:人工干預幾乎為零
關鍵詞： 嫦娥一號 探測器 人工干預 繞月 登月 軟著陸 探月工程 剎車 變軌 月球車
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李姿閱制圖
12月14日晚，嫦娥三號將在月球表面實施軟著陸，這是此次嫦娥三號任務最大的難點，也是任務成敗的關鍵所在。據悉，嫦娥三號將在近月點15公里處以拋物線下降，相對速度從每秒1.7公里逐漸降為零。整個過程大概需要12分鐘。
“發射、近月制動、變軌和月面降落比較起來，后者更為關鍵。這對我們來說是一個全新的，也是一個最重要的考驗?！敝袊皆鹿こ炭傇O計師吳偉仁表示。
難點一
能否落在指定的虹灣區域
能否在指定的月球虹灣區域準確落下，是嫦娥三號探測器實施軟著陸首先面臨的難題。
之前，嫦娥一號和嫦娥二號衛星已經解決了繞月飛行的技術問題。這一次，嫦娥三號探測器則要解決繞月成功后，能不能在指定區域落下來的問題。
這好比開汽車，在高速路上跑，速度慢了，耽誤時間，速度太快，又不能及時剎車；要不就錯過了目的地，要不就一頭撞上去，不能成功完成任務。
所以，嫦娥三號的“剎車”時間是否合適、遠近距離是否準確，都是此次發射任務的技術難點和關鍵。
難點二
最終落月地點選擇仍有難度
嫦娥三號著陸地點，選在較為平坦的虹灣區域。但由于月球地形的不確定性，最終落月地點的選擇，仍存在一定難度。
“月球表面從宏觀的方面來說相對還是比較平坦的，但小范圍，比如50米×50米或者10米×10米的小環境，它的地形地貌是什么樣子，我們不是很清楚，也不知道最終會降落到什么地方，這對我們而言是一個很大的考驗。盡管采取了很多措施，但風險還是比較大，因為那里的月石、月坑很多，可能碰到石頭，也可能碰到壕溝，這些情況都可能存在?！眳莻ト收f。