(四)全面加快交通建設，海陸空交通體系不斷完善

對外交通建設有新突破。港珠澳大橋主體工程全線貫通，珠海在區域的交通地位發生歷史性變化，成為唯一與港澳陸橋相連的城市。珠海機場升級改造項目開工，候機樓東指廊投入使用，在飛航線69條，旅客吞吐量達921.7萬人次、增長50.3%，增速位居中南地區第一。黃茅海5萬噸航道開工，珠海港神華粵電煤炭碼頭、北港池15萬噸級升級工程完工，北糧南運海鐵大通道開通，高欄港貨物吞吐量突破億噸。高鐵新增7條線路，通達城市47個，乘坐高鐵和城際軌道出行人數達1792.87萬人次、增長32%。橫琴口岸及綜合交通樞紐開發項目順利推進。

市內路網建設加速推進。一批橫跨東西、縱貫南北的交通項目加快建設，鶴港高速一期、珠峰大道、金琴快線、興業快線北段動工建設，香海大橋、洪鶴大橋建設全面鋪開，洪灣樞紐互通二期、白石橋建成通車，迎賓北路等4條主干道路瀝青罩面鋪設完成，詩僧路與南坦路銜接工程等一批珠中跨界道路加快實施。城際軌道市區至橫琴段全線站點主體工程基本完工。

交通擁堵治理積極施策。全市機動車保有量超過62萬輛，五年來年均增長16%，交通壓力不斷加大。為緩解交通擁堵，新開公交線路20條，新建成公交專用道3條，更換新能源公交車400輛。完成42個道路交叉口挖潛改造，打通斷頭支線道路11條，完成板樟山隧道擴容工程方案設計，建成智慧交通運行管理平臺和信號協調中央控制平臺。完善慢行設施，引導綠色出行，綠色公共交通出行總人次增長19.4%。