2月3日，魯奇（右）和胡渝平在重慶東站站房屋頂檢查玻璃屋面（無人機照片）。

今年，地處重慶市南岸區的重慶東站，在2025年6月正式投入使用后，迎來首次春運大考。

重慶東站是我國西部地區最大的高鐵樞紐，其站房及附屬設施建筑面積高達122萬平方米，“站城景”的獨特設計使其具有復雜的曲面結構和密布的結構構件，大大增加了日常巡查巡檢的難度和工作量。

蹇洲、胡渝平、魯奇是中國鐵路成都局集團公司重慶房建公寓段重慶東房建工區的巡檢維修工，他們的日常工作是對重慶東站站房進行巡查巡檢，排查站房外墻、頂棚、玻璃等所有結構部件的安全隱患，保障重慶東站站房的運行安全。

每次作業，他們都需背負工具，沿坡度近80度的爬梯攀至百米高的站房屋頂，在檢修步道和馬道上穿行，通過連續3至4天的接力作業完成全部檢查，排除隱患，確保樞紐“筋骨”強健、運行無虞。

在春運保障工作的第一線，還有無數個像蹇洲、胡渝平、魯奇三人一樣的“站房衛士”，他們堅守在旅客看不到的各個角落，守護著春運旅途中每一段溫暖的歸途。

新華社記者 唐奕 攝