列車到達北京西站，劉勁松將駕駛艙門鎖好。由于此次列車還要開回起點，而回程的駕駛艙在另一側的車頭，所以此側車頭將會保持無人狀態。列車時速能夠折射一個國家鐵路產業的先進與否。早期火車從北京開到石家莊要6個多小時，劉勁松最早駕駛的特快列車也要3小時15分鐘，而現在的高鐵只需1個小時10幾分鐘。在保證安全行車的前提下，劉勁松會站在旅客的角度，在乘車舒適度上下點兒心思，也是貫徹了鐵總“安全出行、方便出行、溫馨出行”的要求。