中國網/中國發展門戶網訊 8月23日，由中交二航局承建的澠淅高速丹江小三峽特大橋成功合龍，河南澠淅高速淅川至豫鄂省界段項目全線貫通。

8月23日，澠淅高速丹江小三峽特大橋成功合龍。

澠淅高速淅川至豫鄂省界段項目北起河南淅川，向南跨越丹江，順接湖北十淅高速公路，全長24.838公里，設計時速100公里，采用雙向四車道標準建設。丹江小三峽特大橋為該項目關鍵控制性工程，全長919米，主跨536米，是目前國內跨徑最大的跨峽谷分離式混合梁斜拉橋，也是目前河南省最大跨徑斜拉橋。

8月23日，澠淅高速丹江小三峽特大橋成功合龍。

丹江小三峽特大橋主梁為分離式鋼箱梁，由35節鋼箱梁吊裝而成，單節最大起吊重量約312噸，總鋼材用量接近萬噸。中交二航局建設團隊制定了高標準的線形、索力、應力等監控控制指標，實時監測、分析索力數據，將斜拉索施工精度控制在千分位級，同時結合科學布置配重水箱等方法，實現了相鄰段高差、主梁軸線偏位、高程誤差均為毫米級的高精度合龍。（蔡瑾瑜 靳晰）