影響“亞洲水塔”的水汽輸送年際和年代際變化

青藏高原東部降水的年際變化主要呈現為南北偶極子型，在高原降水偏多的年份，西邊界和南邊界的水汽輸送均有增加，南亞季風偏強，主要體現為孟加拉灣和印度北部的反氣旋異常和印度南部的氣旋異常。雖然氣候態下通過南邊界的水汽輸送對青藏高原夏季降水的貢獻最大，但在年際尺度上，西邊界水汽輸送的變化更為顯著。因此，比較來自不同邊界的水汽輸送的影響，需要關注大尺度環流背景。

西邊界水汽輸送對青藏高原東部降水年際變率的影響是通過夏季北大西洋濤動（NAO）和中緯度波列實現的。具體來說，NAO?正位相時，500?hPa?上高原近地面有反氣旋異常，減弱了高原西部的水汽輸入；歐洲西北部上空?200?hPa?有高壓異常，作為波源向下游的高原輸送波列，在高原東南部上空激發異常氣旋，減弱高原南部上空的垂直運動和降水；此外，NAO?正位相年高原上空急流北移，使得輸送到高原的水汽減少，高原降水減少。印度半島中部和西北部的降水和高原東南部降水呈反相變化，赤道印度洋東南部海溫異常是這一偶極子變化型的驅動因子。該區域海溫異常令局地對流加強，通過加強局地?Hadley?環流抑制了印度半島中部和西北部以及孟加拉灣北部降水。降水負異常進一步激發局地異常反氣旋，向高原東南部輸送更多的水汽，最終造成異常降水。

基于水汽示蹤物的大氣環流模式模擬結果表明，青藏高原南部夏季降水的年際異常主要源于來自赤道印度洋的水汽輸送的變化。具體到高原東南部的雅魯藏布江流域，在年際尺度上，印度夏季風活動異常通過印度季風區北部的異常氣旋或反氣旋式環流來影響水汽輸送?；诙嗵自俜治鲑Y料的診斷表明，緯向和經向輻合對流域總水汽輻合的異常分別貢獻了?16．5％?和?83．5％。

在年代際尺度上，青藏高原上空可降水量的變化和大西洋西北部異常海溫所激發的中緯度大氣異常波列有關?；谠俜治鰯祿?，研究發現?1979—2014?年，以?1994?年為界，前期青藏高原上空可降水量偏少，而后期可降水量偏多。分析表明，當大西洋西北部海溫異常偏低時，將在貝加爾湖上空激發異常氣旋。該異常氣旋西南側的偏東氣流使通過東邊界流出高原的水汽增加，并最終導致青藏高原上空可降水量偏少。

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