- 政策解讀
- 經濟發展
- 社會發展
- 減貧救災
- 法治中國
- 天下人物
- 發展報告
- 項目中心
春運歷時40天結束 北京局輸送旅客5229萬
關鍵詞： 春運 北京鐵路局 臨客 動車組 旅客出行100問 售票組織 安全出行
|
|
春運40天北京鐵路局輸送旅客5229萬人
同比增長9.7% 再創歷史新高
中國網2月25日訊 （記者 宋一安）記者從北京鐵路局獲悉，截止2月24日，歷時40天的2014年春運圓滿結束。期間，北京鐵路局共輸送旅客5229萬人，同比增加460萬人，增長9.7 ％。其中，北京地區輸送旅客2489.52萬人，同比增加220.38萬人，增長9.7%。開行臨客1966列。
2014年春運，北京鐵路局準確分析把握春運形勢特點，突出能力安排、售票組織和客運組織三個重點，制定周密組織方案，精心部署、精心準備、精心實施，動員全局力量，把握關鍵環節，有序組織指揮，在客流連創紀錄的情況下，確保了旅客的安全出行、方便出行、溫馨出行。
在安全出行上，北京鐵路局超前準備，春運前即對自籌臨客及外租臨客車底設備設施進行了全面檢修整備，確保了功能齊全、作用良好、溫度達標。春運中，加強站車組織，認真做好售票廳、候車室、進出站通道等客流密集處所的秩序維護和組織引導，確保了乘降安全、組織有序、忙而不亂。特別是在客流高峰期，采取分區候車、分時段進站、老幼病殘孕旅客隨時進站候車等措施，控制車站人員數量，杜絕了客流積壓、對流、擠傷、踩壓事故。同時，為應對突發大面積晚點等非正常情況，在北京、北京西站、北京南站開辟應急候車區，緩解站內候車壓力，做到了應急有備。
在方便出行上，北京鐵路局通過臨客預售期提前、增加車站自動售（?。┢睓C、自動售（?。┢睓C進校院、流動售票車進工工地等，方便旅客購票取票。在運力安排上，積極挖潛擴能，在科學調整列車運行圖的同時，通過加開臨客、增加編組、動車組重聯等多項措施，最大限度地增加運輸能力。在節前一周和節后初六至初八，臨時停止京廣高鐵北京西至石家莊段、石太客專天窗作業，在天窗點安排增開了北京西至太原的動車組應急臨客。同時，通過及時公布正晚點信息、完善引導揭示系統、增加驗證通道等方便旅客快速進站上車。
在溫馨出行上，北京鐵路局在站車單位開展了以“多問一聲好、多查一趟車、多提一句醒、多幫一把手”為內容的“四個一”活動，為旅客提供貼心服務，在服務中主動使用“您好、請、謝謝、對不起、再見”等十字文明用語，杜絕使用服務忌語。組織力量將日?？瓦\服務及春運旅客出行中常見問題匯編成《旅客出行100問》，使每個面對旅客的站車工作人員對旅客問詢做到有問必答。通過組織1340名志愿者，為老幼病殘孕等重點旅客提供免費預約服務；通過設置“愛心售票口”、“愛心進站口”、“愛心候車專區”、“醫療救助站”等，為旅客購票、進站、候車、乘車創造溫馨環境。同時，在開往東北方向的各次動車組列車上，儲備了防寒棉被和防寒羽絨服，在突發情況下，為老幼病殘孕等重點旅客提供保暖衣被。