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工業和信息化部發布高技術船舶科研項目指南
關鍵詞： 船舶工業 科研項目 高技術 十二五 信息化 科研院所 工業轉型升級規劃(2011-2015) 高校 強國戰略
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（3）超大型汽車滾裝船
研究目標：
通過對超大型汽車滾裝船的總體性能、結構設計、滾裝通道系統以及節能環保技術應用等方面的研究，研發裝載量在一萬車以上的汽車滾裝船。
主要研究內容：
1）船型主尺度及技術經濟性論證；
2）滾裝通道系統與單/雙排支柱的設計布置優化研究；
3）總布置設計研究；
4）基于經濟航速的寬體線型研究與開發；
5）基于破損穩性要求的分艙優化研究；
6）寬體汽車船舶結構設計及強度分析研究；
7）節能減排及環保技術的應用研究；
8）貨艙區通風及消防系統技術研究。
主要成果形式：
1）相關技術研究報告；
2）完成一型萬車級汽車滾裝船的基本設計，并通過船級社審核；
3）形成汽車滾裝船滾裝通道設計指導性文件；
4）萬車級汽車滾裝船總體設計指導性文件；
5）相關技術標準研究報告及標準制修訂建議。
（4）全冷式液化乙烯氣體運輸船
研究目標：
通過對液貨圍護系統技術進行研究，開發出能承受液體晃蕩載荷、操作與維護方便的新型液化乙烯氣體（LEG）運輸船液貨圍護系統，掌握其設計建造關鍵技術，并完成新型LEG運輸船設計。
主要研究內容：
1）大型全冷式LEG海上運輸航線和港口限制條件研究；
2）貨物圍護系統總體方案論證；
3）貨物圍護系統金屬材料適用性研究；
4）貨物圍護系統隔熱材料適用性研究；
5）貨物圍護系統施工工藝、金屬材料焊接技術研究；
6）貨物圍護系統模擬艙建造；
7）貨物圍護系統模擬艙冷態密性試驗研究；
8）貨物圍護系統模擬艙冷態蒸發率測試技術研究；
9）基于乙烯等氣體運輸需求的適用船型開發研究；
10）液貨系統自行配套開發研究。
主要成果形式：
1）相關技術研究報告；
2）形成具有自主知識產權的大型全冷式乙烯等氣體海上運輸貨物圍護系統設計建造方案，進行模擬艙實驗驗證，并通過船級社審核；
3）大型全冷式乙烯運輸船船型設計指導性文件；
4）相關專利；
5）相關技術標準研究報告及標準制修訂建議。
二、關鍵配套設備
1．3兆瓦級吊艙式電力推進系統開發及關鍵設備研制
研究目標：
針對吊艙式電力推進系統的市場需求，通過3兆瓦級主推進用吊艙推進系統開發、關鍵設備研制以及實船試驗驗證，掌握3兆瓦級吊艙推進系統的設計方法，具備其核心設備的設計制造能力。
主要研究內容：
（1）吊艙推進系統總體設計技術研究；
（2）吊艙推進器水動力性能研究；
（3）吊艙推進器操控技術研究；
（4）吊艙推進器永磁電機及變頻調速裝置研制；
（5）吊艙推進器樣機研制；
（6）吊艙推進器實船匹配設計及安裝、試驗技術研究。
主要成果形式：
（1）相關技術研究報告；
（2）通過船級社審核的相關設計圖紙、計算書及試驗報告；
（3）3兆瓦級吊艙推進器、永磁電機及變頻調速裝置工程樣機；
（4）吊艙式電力推進系統指導性文件；
（5）相關專利；
（6）相關技術標準研究報告及標準制修訂建議。
2．新型船用生活污水處理裝置開發
研究目標：
針對國際海事組織關于船舶生活污水處理的最新要求，通過灰水處理和生活污水高效生化處理以及氮磷去除技術研究，開展新型船用生活污水處理裝置系列化設計，完成樣機研制并通過裝船試驗驗證。
主要研究內容：
（1）國際公約、技術標準研究；
（2）灰水處理技術研究；
（3）高效生化處理技術研究；
（4）氮、磷去除技術研究；
（5）系統集成技術研究；
（6）系列化設計研究；
（7）樣機研制及裝船試驗技術研究。
主要成果形式：
（1）相關技術研究報告；
（2）通過船級社批準的相關設計圖紙、計算書及試驗報告；
（3）通過裝船試驗驗證的工程樣機；
（4）船用生活污水處理裝置設計及制造指導性文件；
（5）相關專利；
（6）相關技術標準研究報告及標準制修訂建議。
3．遠洋深水拖網漁船高效捕撈甲板絞車系統開發
研究目標：
針對500米以上作業水深拖網漁船高效捕撈作業裝備市場需求，開展甲板起放網絞車系統關鍵技術研究，完成產品樣機研制，形成自主開發制造能力。
主要研究內容：
（1）深水拖網作業漁船捕撈機械船網參數協調性研究；
（2）深水拖網網形自動化系統控制技術研究；
（3）深水拖網絞車變頻電力控制技術研究；
（4）深水拖網起放網機集成控制系統研究；
（5）深水拖網高效捕撈成套裝備樣機研制與試驗研究。
主要成果形式：
（1）相關技術研究報告；
（2）通過漁檢審核的相關設計圖紙、計算書、說明書、試驗大綱、試驗報告；
（3）通過裝船試驗驗證的工程樣機；
（4）產品實船應用報告；
（5）高效捕撈甲板絞車系統設計及制造指導性文件；
（6）相關專利；
（7）相關技術標準研究報告及標準制修訂建議。